組裝式電梯鋼結(jié)構(gòu)(鋼結(jié)構(gòu)電梯施工方案)
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今天給各位分享組裝式電梯鋼結(jié)構(gòu)的知識,其中也會對鋼結(jié)構(gòu)電梯施工方案進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!
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舊樓加裝帶鋼結(jié)構(gòu)一體化積木式電梯安全嗎
舊樓加裝帶鋼結(jié)構(gòu)一體化積木式電梯很安全的胡數(shù)
帶鋼結(jié)構(gòu)一體化積木式電梯是微型電梯的一種,主要針對舊樓加裝市場,具有占地面積小、安裝時間短、用途廣泛等特點。該微梯占地不到傳統(tǒng)電梯的1/4,不影響采光和通風(fēng),同時還可根據(jù)需要增加智能終端網(wǎng)上繳納水電費、“快遞魔盒仿凱”、備做喚可視安防系統(tǒng)等
裝配式鋼結(jié)構(gòu)樓梯與主體結(jié)構(gòu)宜采用什么連接形式
裝配式鋼結(jié)構(gòu)樓梯與主體結(jié)構(gòu)宜采用焊接形式進(jìn)行連接,這樣可以牢固性。而且必須是鋼結(jié)構(gòu)、圍護(hù)系統(tǒng)、大判神設(shè)備與管線系統(tǒng)和內(nèi)裝系統(tǒng)做到和諧統(tǒng)一,才能算得上是裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑。
鋼結(jié)構(gòu)主要是為組裝式電梯鋼結(jié)構(gòu)了延性材料,具有更好的抗震性能組裝式電梯鋼結(jié)構(gòu);相對于混凝土結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)自重更輕沖段,基礎(chǔ)造價更低組裝式電梯鋼結(jié)構(gòu);鋼結(jié)構(gòu)是可回收材料,更加綠色環(huán)保。
擴(kuò)展資料組裝式電梯鋼結(jié)構(gòu):
相對滾虧于裝配式混凝土結(jié)構(gòu),外墻體系與傳統(tǒng)建筑存在差別,較為復(fù)雜。如果處理不當(dāng)或者沒有經(jīng)驗,防火和防腐問題需要引起重視。
如設(shè)計不當(dāng),鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)混凝土結(jié)構(gòu)更貴,但相對裝配式混凝土建筑而言,仍然具有一定的經(jīng)濟(jì)性。通過自攻釘?shù)冗B接件,已經(jīng)實現(xiàn)組裝式電梯鋼結(jié)構(gòu)了現(xiàn)場無任何焊縫。分層框架體系亦采用全螺栓連接,施工速度大大提高。
電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案
電梯鋼結(jié)構(gòu)施工方案:
(1)技術(shù)準(zhǔn)備
? 審查設(shè)計文件是否齊全合理,符合國家標(biāo)準(zhǔn)。設(shè)計文件包括設(shè)計圖,施工圖,圖紙說明和設(shè)計變更通知單等。是否經(jīng)過設(shè)計,校對,審核人員簽字,設(shè)計院蓋章,建設(shè)部門存檔,監(jiān)理單位核對,并由施工單位和建設(shè)單位會審簽字。
? 根據(jù)工廠、工地現(xiàn)場的實際起重能力和運輸條件,核對施工圖中鋼結(jié)構(gòu)的分段是否滿足要求;工廠和工地的工藝條件是否滿足設(shè)計要求。根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行構(gòu)件詳圖設(shè)計,以便于加工制作和安裝。并編制材料采購計劃。
? 鋼結(jié)構(gòu)的加工工藝方案,由制造單位根據(jù)施工圖和合同對鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量棚拆、工期的要求編制,并經(jīng)公司的總工程師審核,經(jīng)發(fā)包單位代表或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。
(2)材料的采購、存放
? 本工程鋼結(jié)構(gòu)主材和附材全部采用Q235號鋼制作,鋼材采購的數(shù)量和品種應(yīng)和訂貨合同相符,鋼材的出廠質(zhì)量證明書數(shù)據(jù)必須和鋼材打印的記號一致。本工程采用手工電焊和高強(qiáng)度螺栓連接,焊接材料為J422型焊條,高強(qiáng)度螺栓連接。涂料,稀釋劑等產(chǎn)品技術(shù)性能,顏色均應(yīng)符號設(shè)計要求。
? 鋼構(gòu)件應(yīng)按結(jié)構(gòu)的安裝順序分單元成套供應(yīng)。鋼構(gòu)件存放場地應(yīng)平整堅實,無積
水。鋼構(gòu)件應(yīng)按種類、型號、安裝順序分區(qū)存放。底層墊枕應(yīng)有足夠支承面,相同型號的鋼構(gòu)件疊放時,各層構(gòu)件的支點應(yīng)在同一垂直線上,并應(yīng)防止構(gòu)件被壓壞和變形。焊接材料和螺栓涂料應(yīng)建立專門倉庫,庫內(nèi)應(yīng)干燥、通風(fēng)良好。
(3)材料的驗收
? 鋼結(jié)構(gòu)使用的鋼材、焊接材料、涂裝材料和緊固件等應(yīng)具有質(zhì)量證明書,必須符合設(shè)計要求和現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。進(jìn)場的原材料,除必須有生產(chǎn)廠的質(zhì)量證明書外,并應(yīng)按照合同要求和現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定在甲方、監(jiān)理的見證下,進(jìn)行現(xiàn)場見證取樣、送樣、檢驗和驗收,做好檢查記錄。并向甲方和監(jiān)理提供檢驗報告。
? 鋼材表面不許有結(jié)疤、裂紋、折疊和鏈隱棗分層等缺陷;鋼材端邊或斷口處不應(yīng)有分層、
夾渣。有上述缺陷的應(yīng)另行堆放,以便研究處理。鋼材表面的銹蝕深度,不超過其厚度負(fù)偏差值的1/2;并應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的C級及以上。嚴(yán)禁使用藥皮脫落或焊芯生銹的焊條、受潮結(jié)塊或已熔燒過的焊劑以及生銹的焊絲。
? 鋼結(jié)構(gòu)工程的材料代用。由于個別鋼材的品種、規(guī)格、性能等不能滿足設(shè)計要求需要進(jìn)行材料代用時,應(yīng)經(jīng)設(shè)計單位同意并答署代用文件,一般是以高強(qiáng)度材料代替低強(qiáng)度材料,以厚代薄。
施工設(shè)備場地布置
施工設(shè)備、工具、材料應(yīng)根據(jù)施工場地實地布置,其原則為生活設(shè)施應(yīng)盡量遠(yuǎn)離施工場地,材料應(yīng)就近靠近施工場地,設(shè)備則根據(jù)施工臨時用電設(shè)施合理布置。 鋼構(gòu)件力求在吊裝現(xiàn)場就近堆放,并遵循“重近輕遠(yuǎn)”的原則,對規(guī)模較大的工程需另設(shè)立鋼構(gòu)件堆放場。鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時一般沿吊車開行路線兩側(cè)按軸線就近堆放。其中鋼柱和鋼屋架等大件位置,應(yīng)依據(jù)吊裝工藝作平面布置設(shè)計,避免現(xiàn)場二次倒運困難。鋼梁、支撐等可按吊裝順序配套供應(yīng)堆放,為保證安全,堆垛高度一般不超過2米和三層。
鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制作、組裝、檢驗
(1)放樣、號料
? 熟悉施工圖,并認(rèn)真閱讀技術(shù)要求及設(shè)計說明,并逐個核對圖紙之間的尺寸和方
向等。直接在板料和型鋼上號料是,應(yīng)檢查號料尺寸是否正確。 ? 準(zhǔn)備好做樣板、樣桿的材料,一般可采用薄鋼板和小扁鋼。
? 號料前必須了解原材料的材質(zhì)及規(guī)格,檢查原材料的質(zhì)量。不同規(guī)格、不同材質(zhì)
的零件應(yīng)分布號料。并根據(jù)先大后小的原則依次號料。鋼材如有較大的彎曲、凹凸不平時,應(yīng)先進(jìn)行矯正。盡量使相等寬度和長度的零件一起號料,需要拼接的同一種構(gòu)件必須一起號料。鋼板長度不夠需要焊接拼接時,在接縫處必須注意焊縫的大小及形狀,在焊接和矯正再劃線。
? 樣板、樣桿上應(yīng)用油漆寫明加工號、構(gòu)件編號、規(guī)格,同時標(biāo)注上孔直徑、工作
線、彎曲線等各種加工符號。
? 放樣和號料應(yīng)預(yù)留收縮量及切割、銑刨需要的加工余量,盡可能節(jié)約材料。 ? 主要受力構(gòu)件和需要彎曲的構(gòu)件,在號料時應(yīng)按照工藝規(guī)定的方向取料,彎曲的
外側(cè)不應(yīng)有樣沖點和傷痕缺陷。
? 本次號料的剩余材料應(yīng)進(jìn)行余料標(biāo)識,包括余料編號、規(guī)格、材質(zhì)等,以便于再
次使用。?
(2)切割
??? 鋼材下料常用的有氧割、機(jī)械切割(剪切、鋸切、砂輪切割)等方法。氧割的工藝要求:
? 氣割前,應(yīng)去除鋼材表面的油污、浮銹和其他雜物,并在下面留一定的空間。 ? 大型工件的切割,應(yīng)先從短邊開始。
? 在鋼板上切割不同形狀的工件時,應(yīng)靠邊靠角,合理布置,先割大件,后割小件;
先割較復(fù)雜攜液的,后割簡單的;窄長條形板的切割,采用兩長邊同時切割的方法,以防止產(chǎn)生旁彎。
(3)矯正和成型
? 碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-16℃、低合金結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于-12℃時,不應(yīng)進(jìn)行冷矯正和冷彎曲。碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應(yīng)超過900℃。低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應(yīng)自然冷卻。
? 當(dāng)零件采用熱加工成型時,加熱溫度應(yīng)控制在900~1000℃;碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼分別下降到700~800℃之前,應(yīng)結(jié)束加工。
? 矯正后的鋼材表面,不應(yīng)有明顯的凹面或損傷、劃痕深度不得大于0.5㎜,且不應(yīng)大于該鋼材厚度負(fù)允許偏差的1/2。
(4)邊緣加工和端部加工
? 氣割或機(jī)械剪切的零件,需要進(jìn)行邊緣加工時,其刨削量不應(yīng)小于2.0㎜。? 焊接坡口加工宜采用自動切割、半自動切割、坡口機(jī)、刨邊等方法進(jìn)行。邊緣加工一般采用刨、銑等方式加工。邊緣加工應(yīng)注意加工面的垂直度和表面粗糙度。
(5)制孔
? 制孔通常采用鉆孔和沖孔方法:鉆孔是鋼結(jié)構(gòu)制造中普遍采用的方法,能用于幾乎任何規(guī)格的鋼板、型鋼的孔加工;沖孔一般只用于較薄鋼板和非圓孔加工。而且要求孔徑一般不小于鋼材的厚度。
? 當(dāng)螺栓孔的偏差超過允許值時,允許先采用與鋼材材質(zhì)相配備的焊條進(jìn)行補(bǔ)焊孔洞后,重新制孔,但嚴(yán)禁采用鋼塊填塞方法處理。
? 鋼結(jié)構(gòu)焊接、檢驗(手工電弧焊)
(1)施工準(zhǔn)備 ? 技術(shù)準(zhǔn)備
在構(gòu)件制作前,工廠應(yīng)按照施工圖紙的要求以及《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程》的要求進(jìn)行焊接工藝評定試驗。根據(jù)施工制造方案和鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范以及施工圖紙的有關(guān)要求,編制各類施工工藝
? 材料要求
建筑鋼結(jié)構(gòu)用鋼材及焊接材料的選用應(yīng)符合設(shè)計圖的要求,并有質(zhì)量證明書和檢驗報告,當(dāng)采用其他材料代替設(shè)計的材料時,必須經(jīng)原設(shè)計單位同意。
鋼材的成分、性能復(fù)驗應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;大型,重型及特殊鋼結(jié)構(gòu)的主要焊縫采用的焊接填充材料應(yīng)按生產(chǎn)批號進(jìn)行復(fù)驗。復(fù)驗應(yīng)由國家技術(shù)質(zhì)量監(jiān)督部門認(rèn)可的質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行。
鋼結(jié)構(gòu)選用的新材料必須經(jīng)過新產(chǎn)品鑒定。焊接T型、十字型、角接接頭,當(dāng)其翼緣板厚度等于或大于40㎜時,設(shè)計宜采用抗層壯撕裂的鋼板。
焊接材料應(yīng)符合國標(biāo)《碳鋼焊條》(GB/T5117)、《低合金鋼焊條》(GB/T5118)的規(guī)定。焊條、焊絲、焊劑和藥芯焊絲在使用前,必須按產(chǎn)品說明書及有關(guān)工藝文件的規(guī)定進(jìn)行烘干。低氫型焊條烘干溫度為350~380℃,保溫時間應(yīng)為1.5~2小時,烘干后應(yīng)緩冷放置于110~120℃的保溫箱中存放、待用;使用時應(yīng)置于保溫筒內(nèi);烘干后的低氫型焊條在大氣中放置時間超過4小時應(yīng)重新烘干;烘干次數(shù)不應(yīng)超過2次;受潮的焊條不應(yīng)使用。
? 對接要求
焊件坡口形式要考慮在施焊和坡口加工可能的條件下,盡量減少焊接變形,節(jié)省焊材,提高勞動生產(chǎn)率,降低成本。一般主要根據(jù)板厚選擇。
不同板厚及寬度的材料對接時,應(yīng)作平緩過渡:不同板厚的板材或管材對接接頭受拉時,其允許厚度偏差值應(yīng)符合表中規(guī)定;不同寬度的材料對接時,應(yīng)根據(jù)工廠及工地條件采用熱切割、機(jī)械加工或砂輪打磨的方法使之平緩過渡,其連接處最大允許坡度值為1:2.5。
? 作業(yè)條件
焊接作業(yè)區(qū)風(fēng)速當(dāng)手工電弧焊超過8m/s、氣體保護(hù)焊及藥芯焊絲電弧焊超過2m/s時,應(yīng)設(shè)防風(fēng)棚或其他防風(fēng)措施。焊接作業(yè)區(qū)的相對濕度不得大于90%,當(dāng)焊件表面潮濕或有冰雪覆蓋時,應(yīng)采取加熱去濕除潮措施。
焊接作業(yè)區(qū)環(huán)境溫度抵于0℃時,應(yīng)將構(gòu)件焊接區(qū)各方向大于或等于兩倍鋼板厚度且不小于100㎜范圍內(nèi)的母材,加熱到20℃時方可施焊。且焊接過程中不得低于這個溫度。 (1) 施工工藝
鋼結(jié)構(gòu)安裝、檢驗
根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、現(xiàn)場情況,經(jīng)討論分析,本工程擬采用以下安裝技術(shù)路線:構(gòu)件散件進(jìn)場,在地面拼裝成吊裝單元,用吊車吊裝。
1)構(gòu)件的分段:
本工程鋼梁長度不超過5米,不分段;鋼柱根據(jù)運輸要求兩層一段。
2)構(gòu)件的現(xiàn)場拼裝
因構(gòu)件太長貨車不能運輸,須現(xiàn)場拼裝。
3)吊裝機(jī)械的選擇
本工程構(gòu)件卸車與拼裝采用汽車吊,吊裝也采用汽車吊裝。
6) 高強(qiáng)螺栓施工
本工程使用10.9級扭剪型高強(qiáng)螺
b.儲運和保管
高強(qiáng)度螺栓連接副由制造廠按批配套供貨,并提供出廠質(zhì)量保證書。 高強(qiáng)度螺栓在運輸保管過程中應(yīng)輕裝、輕卸、防止損傷螺絲。
按出廠包裝箱上的批號、規(guī)格分類保管,室內(nèi)堆放。安裝使用前嚴(yán)禁開箱。 工地安裝時,按當(dāng)天螺栓使用的需要量領(lǐng)取,當(dāng)天安裝剩余的螺栓必須妥善保管,不得亂扔、亂放。在安裝過程中,不得碰傷螺紋和飛濺贓物。 c.螺栓緊固軸力檢驗 施工前,按出廠批復(fù)驗螺栓連接副的緊固軸力,每批復(fù)驗8套,8套的緊固軸力的平均值和變異系數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。
抗滑移系數(shù)復(fù)驗
磨擦面檢查處理 投入沖釘 安裝臨時螺栓 置換為高強(qiáng)度螺栓 高強(qiáng)度螺栓初擰 高強(qiáng)度螺栓終擰 自檢合格 報監(jiān)驗收
d.高強(qiáng)螺栓連接副的安裝
⑴ 高強(qiáng)度螺栓連接副安裝時,在每個節(jié)點應(yīng)穿入臨時螺栓和沖釘,來保證安裝時高強(qiáng)度螺栓不受力,其數(shù)量由安裝時可能承擔(dān)的載荷計算確定并應(yīng)符合下列規(guī)定:
a) 不得少于安裝總數(shù)的1/3。
b) 不得少于兩個臨時螺栓。(本工程單面不得少于4只) c) 沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓的30%。
⑵不得使用高強(qiáng)度螺栓兼做臨時螺栓,以防止損傷螺紋引起扭矩系數(shù)的變化。
⑶高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件中心位置調(diào)整后進(jìn)行,其穿入方向應(yīng)以施工方便為準(zhǔn),并力求一致。高強(qiáng)度螺栓連接副組裝時,螺母帶圓臺面的一側(cè)應(yīng)朝向墊圈有倒角的一側(cè)。
⑷ 安裝高強(qiáng)度螺栓時,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿入螺栓(如用錘敲打)。如不能自由穿入時,應(yīng)用絞刀進(jìn)行修整,修整后孔的最大直徑應(yīng)小于1.2倍螺栓直徑。修孔時,為防止鐵屑落入板迭縫中,絞孔前應(yīng)將四周螺栓全部擰緊,待板迭緊密后再進(jìn)行。嚴(yán)禁氣割擴(kuò)孔。
⑸ 安裝高強(qiáng)度螺栓時,構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥,不得在雨中作業(yè)。
⑹扭剪型高強(qiáng)度螺栓的擰緊應(yīng)分為初擰、終擰。初擰后的高強(qiáng)度螺栓應(yīng)用顏色在螺母上涂上標(biāo)記,然后用專用扳手進(jìn)行終擰,直至擰掉尾部梅花頭。
⑺ 螺栓初擰時使用定矩扳手或采用電動初擰扳手。螺栓終擰使用電動專用扳手,直至尾部梅花頭擰掉為合格。
⑻高強(qiáng)度螺栓在初擰時,連接處的螺栓應(yīng)按一定的順序施擰,一般應(yīng)由螺栓群中央向外緊。
⑻ 高強(qiáng)度螺栓的初擰、終擰應(yīng)在同一天完成。 e.螺栓連接副的施工質(zhì)量檢查和驗收:
⑴ 扭剪型高強(qiáng)度螺栓終擰檢查,以目測尾部梅花頭擰斷為合格。
⑵ 扭剪型高強(qiáng)度螺栓施工質(zhì)量應(yīng)有以下原始檢查驗收記錄:高強(qiáng)度螺栓連接副復(fù)驗數(shù)據(jù)、抗滑移系數(shù)試驗數(shù)據(jù)、初擰扭矩及終擰扭矩檢查數(shù)據(jù)和施工質(zhì)量檢查驗收記錄等。
關(guān)于組裝式電梯鋼結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)電梯施工方案的介紹到此就結(jié)束了,不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ?如果你還想了解更多這方面的信息,記得收藏關(guān)注本站。
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